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[求助] 上机外圆磨进给问题。

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发表于 2014-1-1 03:30:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上机的半自动老外圆端面磨床,现在的问题是,开机磨工件,调好尺寸刻度盘对0后,机器会随机向前进给0.02左右,机器停机隔夜,第二天开机磨工件(预热20分钟左右),尺寸会偏大0.20左右不等,随开机时间增加,机器会逐渐自动向前进给0.02左右。看油压稳定、清洗过油泵滤网,砂轮架油缸眼看没有明显漏油(在平行油缸边上有个小油缸,不知道作甚用的,有明显渗漏),新换的20号液压油,不知道是否需要稀释下?油泵吱吱响,一直声音都比较大,只是以前一直这样,所以也没往这方面想,不知道影响几何?2 \; E3 b( ?! C- N$ f) d
由于开磨床也没多久,搞了几天也弄不出个所以然来,头都大了,还望各位师傅帮忙分析下看看会是哪方面的问题,指点指点,俺也好有个方向。在此先行谢过。
, V8 \; b: L+ n+ t' W  U
" m8 M# N, U0 ]4 X4 w3 P补充内容 (2014-1-16 19:02):0 u! o0 Q. A5 U9 j
图在5楼。
发表于 2014-1-1 06:45:31 | 显示全部楼层
检查一下横向丝母与丝杠有磨损,消隙缸串岗

评分

参与人数 1威望 +5 收起 理由
gongren10 + 5 谢谢您的帮助和指点。

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发表于 2014-1-1 11:56:34 | 显示全部楼层
导轨侧边那油缸称之为柱塞式活塞缸,它的作用可大了,消除砂轮架横向进给丝杆与半螺母的间隙,起到尺寸定位精准,(如果你有心,仔细观察下,它是时刻顶着砂轮架进给的,也就是说砂轮架进给一尺寸,柱塞活塞杆也随之退回油缸一点)。有渗漏,维修渗漏部位,再适当加大液压压力。当然也不排除螺母与丝杆的磨损间隙增大,一般大多都换半螺母,只是这样工程太大了,要把砂轮架吊起来,先考虑前面的方法吧。油泵噪音过大,过滤器清洗了,应该是油泵里面的密封圈破损或齿轮坏了,建议维修或更换,液压油最好不要用其他的油混合稀释,苦逼的冬季用一大功力电热管加热就可以了,一般加柴油或煤油稀释,但这样对吸烟的磨友来说太危险了,我曾经在维修液压的时候就吃过这苦头,还是用电热管安全经济,混合油对磨床各润滑部件磨损也大。

点评

先谢过师傅的指点,也祝愿您和各位坛友新年快乐事事顺利。 俺之前也用百分表打过砂轮定位和进给定位,试了几十次基本都在0.005以内,想想600的砂轮一次进给也就几个丝,抗力应该也很小,所以就没往这方面想。隔壁厂  详情 回复 发表于 2014-1-1 23:55

评分

参与人数 2威望 +20 收起 理由
gongren10 + 10 十分感谢,在新年伊始得到您的帮助,新的一.
制造磨床 + 10 说的很全面,那个油缸我们叫顶紧油缸,有的.

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 楼主| 发表于 2014-1-1 23:55:17 | 显示全部楼层
平静心灵 发表于 2014-1-1 11:56
6 P* c" m/ m) ?导轨侧边那油缸称之为柱塞式活塞缸,它的作用可大了,消除砂轮架横向进给丝杆与半螺母的间隙,起到尺寸定位 ...

! D3 ~$ f! T! b1 h5 ?/ H先谢过师傅的指点,也祝愿您和各位坛友新年快乐事事顺利。! u) H) F7 a' A  q8 B/ D7 y4 {& v/ i
俺之前也用百分表打过砂轮定位和进给定位,试了几十次基本都在0.005以内,想想600的砂轮一次进给也就几个丝,抗力应该也很小,所以就没往这方面想。隔壁厂的师傅提了下丝杆逼母和砂轮架导轨润滑,明天上班一并试下,看看效果几何。师傅叫买的稀释油叫透瓶油,什么成分俺也不懂。感觉跟着机床维修当下手,虽然费时费力无产出,但还是受益良多呵呵。
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 楼主| 发表于 2014-1-15 23:16:25 | 显示全部楼层
厂里提前放假,无人给弄,俺闲来无事打算自己捣鼓、捣鼓,但是不懂,出于谨慎,所以发几张图片确认一下,还希望给位师傅指点、指点。3 {" p; ~5 m- B4 g+ ~1 r
砂轮架油缸眼看,没漏油,图1、2、3红圈箭头指向处有明显漏油,就在油缸边上。最后一张图,油缸里箭头指的东西是干什么用的?是滤清器吗?
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图1.jpg
图2.jpg
图3.jpg
IMG_20140114_155118.jpg
 楼主| 发表于 2014-1-26 15:15:27 | 显示全部楼层
发了图片,也没人给讲解、提点一下吗?
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