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[求助] [求助]求大神,无锡1350换向问题

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发表于 2014-1-15 10:14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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机子左右换向慢是什么问题。。从右边换左边工作台不能马上换向而且还会滑行一会才能换向过来。。这是那里出问题了,,机子07年的,6 H8 U  w$ b$ K9 ?9 s# n/ P
外圆磨床
 楼主| 发表于 2014-1-15 10:58:16 | 显示全部楼层
等待……
- D5 s/ C$ _6 p/ O/ K& ]; p来自安卓客户端
发表于 2014-1-15 20:15:48 来自手机 | 显示全部楼层
我也碰到过这样的机床,求解
发表于 2014-1-15 22:46:09 来自手机 | 显示全部楼层
有时不一定在右边换向慢,在左
发表于 2014-1-15 23:16:27 来自手机 | 显示全部楼层
有时不一定在右边换向慢,在左边也有发生,更有可能左右两边都有发生。(也就是说行程挡块碰到换向杆后慢慢滑到底才换向,要用手辅助才快)呵呵!看来磨友对机机日常维护与保养不尽责啊!外圆磨工作台液压常见故障:爬行.换向缓慢.换向有冲击.运行不平稳.刚启动油泵时工作台快速向某一边运行搞的措手不及。液压操作箱:开停阀旋钮过紧,调速阀过紧,换向阀过紧,快速进退手柄一松手立刻弹回等等…其实这些都不算事,在日常的维护中仔细点是可以自行解决的。
 楼主| 发表于 2014-1-16 11:05:54 | 显示全部楼层
平静心灵发表于2014-01-15 23:16:27
/ ?, y& Y: }+ s( j) E4 q有时不一定在右边换向慢,在左边也有发生,更有可能左右两边都有发生。(也就是说行程挡块碰到换向杆后慢慢滑到底才换向,要用手辅助才快)呵呵!看来磨友对机机日常维护与保养不尽责啊!外圆磨工作台液压常见故障:爬行.换向缓慢.换向有冲击.运行不平稳.刚启动油泵时工作台快速向某一边运行搞的措手不及。液压操作箱:开停阀旋钮过紧,调速阀过紧,换向阀过紧,快速进退手柄一松手立刻弹回等等…其实这些都不算事,在日常的维护中仔细点是可以自行解决的。
就是不懂怎么保养哦,,我这情况问题出在那?, i! f  ~1 g7 W, _
来自安卓客户端
发表于 2014-1-19 13:33:13 | 显示全部楼层
看看细虑器
 楼主| 发表于 2014-1-19 15:17:34 | 显示全部楼层
细漏器在那?
+ N8 b6 V" r; ]1 `来自安卓客户端
发表于 2014-1-19 16:25:14 来自手机 | 显示全部楼层
他说的细漏器,要么是油泵底下那过滤器或是总压力阀边上罩壳里面的过滤器,整部磨床就这两个过滤器,清洗这两过滤器也是解决不了你那问题滴,呵呵…你去试试吧
发表于 2014-1-19 16:45:28 来自手机 | 显示全部楼层
磨兄,我之所以没马上给你答案,大意就是要你这几天强迫自习一定要把这问题解决,并不是调侃你,做我们这行,不但要懂加工工艺而且还要精通调试机床,搞这行苦逼啊,没办法和办公室的比,苦力还要加上脑力…再还解决不了,我会给你答案的,当然了,会有更多高手给你解决滴!

点评

磨兄,给个答案吧!因为这个问题我们磨床的换向杆多被撞断三根了。  详情 回复 发表于 2014-1-21 22:29
发表于 2014-1-21 22:29:54 | 显示全部楼层
平静心灵 发表于 2014-1-19 16:45: a+ x# F" G/ ]  _+ o! d
磨兄,我之所以没马上给你答案,大意就是要你这几天强迫自习一定要把这问题解决,并不是调侃你,做我们这行 ...
- Q! `& `- p$ c8 S) i
磨兄,给个答案吧!因为这个问题我们磨床的换向杆多被撞断三根了。
发表于 2014-1-22 13:32:44 来自手机 | 显示全部楼层
把液压操纵箱里那大阀体卸下来,再把开停阀芯.调速阀芯.两个左右停留阀芯.换向阀芯卸下来,清洗大阀体里型腔干净或用气泵吹干净,再把四个阀芯塞进去,用手旋转感觉灵活或换向阀芯伸缩自如,OK,如有点紧或卡死,用砂纸研磨直至灵活,再把大阀体端面那油封纸垫铲掉,(一定,至于为什么,我也就不多说了)。装上,进入正常运行调试,再合适加些液压压力,这些方法之后如何效果还不是很好,把液压油全部抽出来用布过滤下,如还是……那得看活塞杆油缸里油封破损是不是漏油了,基本上问题是由这些地方造成的,是不是很简单啊!只要平常保养时候认真点就能发现解决的问题,速能生巧嘛……
发表于 2014-1-22 13:33:15 来自手机 | 显示全部楼层
把液压操纵箱里那大阀体卸下来,再把开停阀芯.调速阀芯.两个左右停留阀芯.换向阀芯卸下来,清洗大阀体里型腔干净或用气泵吹干净,再把四个阀芯塞进去,用手旋转感觉灵活或换向阀芯伸缩自如,OK,如有点紧或卡死,用砂纸研磨直至灵活,再把大阀体端面那油封纸垫铲掉,(一定,至于为什么,我也就不多说了)。装上,进入正常运行调试,再合适加些液压压力,这些方法之后如何效果还不是很好,把液压油全部抽出来用布过滤下,如还是……那得看活塞杆油缸里油封破损是不是漏油了,基本上问题是由这些地方造成的,是不是很简单啊!只要平常保养时候认真点就能发现解决的问题,速能生巧嘛……
发表于 2016-7-12 09:56:14 | 显示全部楼层

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