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砂轮主轴修复采用的工艺方法

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发表于 2008-5-17 13:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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砂轮主轴修复采用的工艺方法

机床拆开后,应认真检查主轴,如主轴无裂痕,仅因长期使用而造成的呈细线状的磨损,则该主轴可以修复使用,如有裂痕则应予以更新。砂轮主轴两个轴颈用修磨的方法修复,利用修整好的中心孔将主轴装上磨床进行精磨,磨掉磨损的痕迹且使表面粗糙度达到Ra0.025μm,同时使圆度和圆柱度误差均合格和接近合格,最后在超精密磨床上,磨至各项精度均合格为止。为了保证l5锥面与修复后的轴颈同轴度精度,对15锥面也应进行修复,而且也应消除磨损痕迹。同样,为保证主轴后轴肩端面对轴颈轴线的垂直度要求,应对该轴肩端面进行修磨。在上述修理工艺的保证下,装配后的主轴的轴向窜动、锥面的径向圆跳动误差均应合格。

发表于 2008-8-2 18:22:28 | 显示全部楼层
LZ,你从事磨床有多长时间了
发表于 2008-8-7 22:01:18 | 显示全部楼层
轴瓦也应该研磨
发表于 2008-8-7 22:02:54 | 显示全部楼层
轴瓦一般只需要重新刮花就行,除非切口那个槽合的间隙已经小到不能再小啦!
发表于 2008-10-2 08:23:21 | 显示全部楼层
轴瓦的间隙怎么调整啊,可否指点一下,向您学习
发表于 2009-4-12 01:17:16 | 显示全部楼层
简单啊!你想想看啊!
发表于 2009-4-19 19:48:43 | 显示全部楼层
轴瓦的间隙调整,主要看前后轴瓦的同心度,同心度好,间隙小。
发表于 2010-8-11 00:22:30 | 显示全部楼层
同心好的能调到0.005,一般调到0.03——0.04就好了。
发表于 2011-6-25 23:28:57 | 显示全部楼层
同心度在2丝以内,轴的间隙就要看轴的大小,在轴的万分之一到万分之三之间,但还要看轴的载荷来决定是万分之一还是三了,就比如10100的无心磨轴是100毫米,算出来在1丝到3丝,但是重载的,就调到手抬间隙在3丝左右。135轴在80毫米,算出来间隙在8um到2.4um砂轮轻很多,不算重载,可调到手抬间隙1丝到1.5丝。
发表于 2011-6-26 00:00:18 | 显示全部楼层
还有轴瓦的数量了
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