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行车工安全操作规程

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发表于 2008-7-19 15:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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行车工安全操作规程' J* v3 ^$ _+ \' y- w   1、行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。 % [" H: q( H2 P+ g+ U: Z' |6 I O2 T i' I# [  2、开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。8 n# q) V1 j& Q f! r 8 K Z- p* i+ f- Q% [6 e6 g, n  3、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。 9 s3 D% r3 I6 Q1 |# k( I $ ?* \6 p" N' J0 \4 k5 L2 V  正常吊运时不准多人指挥。9 c8 g( |+ I3 O1 F* k5 { 9 l2 p! K; o+ W! Z   但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。 6 w4 M f' p8 Q7 q @ 6 Q9 R/ D- ^2 b \) J  4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。 ( \9 Z, Z( p, t( v3 g1 T$ f c0 ^3 w( G g8 j   5、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度,换向时,必须转回“零”位。 , H1 B u( f9 o$ s, Z) J- j/ Y+ u6 E$ \7 A* U8 |   6、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。 ! P) i1 a# w* j' t+ b2 _( K# C ) i4 X8 W9 h6 Q# \# d: ?1 m  7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。. O5 v @8 S0 T: i; m , U1 N7 D$ V3 q  大车轨道两侧除检修外不准行车,小车轨道上严禁行走,不准从一台车行跨越到另一台行车。 6 Z3 g3 s+ j2 ]/ M W4 g- w3 _4 W9 M8 m( Q( s9 t   8、工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上越过,吊运物件离地不得过高。 ( w B$ ~$ {0 M9 j2 B3 t- G3 ?9 M1 j) u. F& x   9、两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。 8 U1 @5 b7 r" J6 D# R' v* d 0 X3 S6 e2 K) B6 S- }4 n! y  10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。! u3 L3 E; z# B+ e; L2 x/ ? 7 I% R& I4 M o9 Y; u" U5 [0 F# x- j  11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌,地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。 " [' n" {8 Q* W, M ' t! T2 F2 w6 y' q; {% N+ G3 G  12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。. V& t/ E$ i% d3 T) J . M# d4 z; k; a& ^" F2 M& u2 l  13、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。$ {7 n7 [- N( g' h 7 q2 _/ P) |! ?$ l, Q  14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。 8 A$ {* I( G) j) H" U+ b+ x2 M/ N# a8 c+ Z7 p( M# @2 [) K+ L   起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。 , h9 @* I# j/ R, l; o' G . F! Z! R- W. M6 ?9 G# @9 c; m4 v  15、夜间作业应有充足的照明。 ' O+ D4 L$ u5 S + F8 s: k+ s2 e' Y5 i4 h  16、行车工必须认真做到“十不吊”(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人员违章指挥不吊。( n* M/ @& ~0 W# h " X% @0 C- t: O% p% u   17、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
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