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马达轴承的噪音特征和对策

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、伤痕音(布氏压痕)4 t& V+ R$ ~& j% a- x; O8 D; }
  背景:马达装配完毕后,进行噪音检查时,发现有噪音。7 `9 w- }# Q: F: E$ A4 u8 u
  特征:连续发出“咔啦啦…….”的声音。
8 @( C7 H! u. ^) u: Y  原因:将轴压入轴轴领或轴承室时,轴承内部产生了布氏压痕。
' I/ F7 `$ l4 N. d. c- L  ?  对策:采用抗压痕设计的轴承,以提高装配合格率,“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)2 d# L9 q' N: V! T- i
  背景:将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。0 p1 m0 @, ?1 A" o
  特征:连续发出“咔啦……”的声音。/ u, [1 Q5 D  C8 W( c
  原因:由于运输时的颠簸振动,轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。$ h' A  M: T' z* z  I! l( N
  对策:改进包装和运输方式,采用抗微动磨损润滑脂,以提高合格率。3、异物音1 n2 D5 I2 L* ~& v3 ?& h) C" i
  背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。* k/ \' H0 m: I. R, u7 J
  特征:断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。- p2 Z  y. T/ m6 i8 Y7 o( L9 P
  原因:外界异物进入轴承的内部。
6 A/ [/ m; F: H& \$ W1 [9 P  对策:提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音
1 J* C2 ~- F7 b1 a& d* j9 n8 p7 U! ^  背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。
8 G! d0 A1 w) c/ S  特征:连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。) H+ m9 D- r  f: }$ W7 c, ]
  原因:保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。5 p6 d5 ~6 D9 t; u4 T0 D5 b
  对策:采用保持器音的保持器润滑脂。【MechNet】
# X% ]% S  H: [* x文章关键词: 马达轴承
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