数控车床上加工零件时常用的走刀路线

好坏坏

　　数控车床上加工零件时常用的走刀路线：
% _. t7 K! U3 C( E# U, B) ]2 M0 Y% {- L　　(1)车圆弧的走刀路线分析
9 ^5 O6 c; p! o2 ~5 R# R' J　　实际车圆弧时，需要多刀加工，先将大部分余量切除，最后才车出所需圆弧。下面介绍车圆弧常用的加工路线。
　　图1为车圆弧的阶梯走刀路线。

, U; r7 J% R; }9 ^$ Y% }+ g4 Z8 ~! \　　图2(a)为车圆弧的同心圆弧走刀路线。
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　　图3为车圆弧的车锥法切削路线
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　　即先车一个圆锥，再车圆弧。
　　(2)车圆锥的走刀路线分析

　　(3)车螺纹时轴向进给距离的分析
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　　(4)切槽的走刀路线分析
　　车削精度不高且宽度较窄的矩形沟槽时，可用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。精度要求较高的沟槽，一般采用二次进给车成，即第一次进给车槽时，槽壁两侧留精车余量，第二次进给时用等宽刀修整。
　　车较宽的沟槽，可以采用多次直进法切割，并在槽壁及底面留精加工余量，最后一刀精车至尺寸。
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　　如图6所示。 【MechNet】
, l" K: K0 j+ C$ A! Y7 A' r- I1 ~文章关键词： 加工零件   走刀路线