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新手求助!工件有很深的印痕

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发表于 2010-10-2 20:45:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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图像030.jpg      粗磨出现这个情况,这个印很深,精磨4丝都磨不下去,修完砂轮导轮磨十几个工件就这样,而且越来越深,请各位朋友帮帮我,我对这行也只是新手,自己弄着两个磨床,出毛病都不会修,是不是砂轮不合适?我磨的是冷拔铁棍,硬度35-40,我该用什么砂轮,请大家指点一下,在这谢过了!) X3 m" ^0 p4 x3 L* z& Z2 N
图像033.jpg
- j6 E* r; D+ ]) A- W 图像031.jpg
发表于 2010-10-2 21:11:23 | 显示全部楼层
那你分2次粗磨把
发表于 2010-10-2 21:18:15 | 显示全部楼层
砂轮修整器损坏的可能性最大  [. `7 x$ J. l9 C- v! S

! w5 {( b) Q% b$ g' z& ?1 l另外刀片也可能已经随坏
发表于 2010-10-2 21:18:58 | 显示全部楼层
砂轮不合适.余量太大了。
发表于 2010-10-2 21:19:25 | 显示全部楼层
用38A的砂轮或者 棕刚玉砂轮即可
发表于 2010-10-3 00:30:46 | 显示全部楼层
后导板没调好 磨削角度没调好 主要是后面这点 无心磨最难得就是这个  磨削区短 导致砂轮快速磨损
发表于 2010-10-3 02:57:01 | 显示全部楼层
好像有头没螺纹呀
发表于 2010-10-3 08:46:53 | 显示全部楼层
您用的砂轮可能太硬了,如果您粗磨时,进刀量比较大的话,
7 P: A" Q5 d& R您还是选用比较软的砂轮。砂轮材质可选用宗刚玉或白刚玉。
 楼主| 发表于 2010-10-3 19:47:29 | 显示全部楼层
回复 2# 广交无心磨朋友
" F. L3 ^. G$ S' g. z' Z& x( I$ o' F! S! d: V' {9 u

' t2 @1 P$ m4 y    已经是两次了   这是第二次  第一次也有,第一次20丝  第二次12丝
 楼主| 发表于 2010-10-3 19:51:56 | 显示全部楼层
回复 3# 研磨者 0 x+ }6 c+ w" g- q

$ G) H: \8 V5 f9 i+ g! u! U- I7 Z; T% W* d' O( _7 W$ c) _
    请问刀片怎么看是坏了?还有磨几十个工件后砂轮的后半部分也有和工件一样的圈圈纹,就是砂轮上有圈圈纹后工件的印痕就开始越来越深
发表于 2010-10-3 21:16:04 | 显示全部楼层
讲清你的机床型号,砂轮粒数,硬度,吃刀量多少,倾斜角多少,休正角多少,磨削区多少,这才有人回答你。
 楼主| 发表于 2010-10-3 21:34:55 | 显示全部楼层
回复 11# junzi
4 ^* m0 Q2 Q5 S- D$ S. {0 Y& v" j* G2 n0 b. j
5 h5 K6 [( m4 B; Y6 O' h4 A
    主要是我是新手  一些专用术语操作要领等等我都不懂,我想问磨硬度35-40的铁棍,直径15mm,长10cm用什么砂轮?具体型号能不能告诉一下?用1040的粗磨两遍,精磨1遍,粗磨第一次20丝  第二次12丝 ,精磨是第三次3丝,角度什么的我都不会调
发表于 2010-10-3 22:07:40 | 显示全部楼层
用白刚玉砂轮60L,吃刀量每次10丝,余最后3丝左石精磨,倾斜角2.5休正角2,导轮速度从10慢慢往上加,直到你认为可以的光洁度开始变坏时止,再放慢一点。看你图象吃刀量大砂轮脱粒快所至,砂轮导轮修好要倒角,工件进口和出口1---1.5厘米处不能有火花试试吧。

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
研磨者 + 10

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发表于 2010-10-3 22:31:16 | 显示全部楼层
回复  研磨者 3 J, @! H/ J. a5 ]

- R( j- o$ d$ ~; S8 Y4 X3 p
& d8 `$ M# ?- {; g- E9 w' ~    请问刀片怎么看是坏了?还有磨几十个工件后砂轮的后半部分也有和工件一样的圈圈纹, ...- g4 h6 G' P& `# y
牛磨王 发表于 2010-10-3 19:51

8 H1 ^: z( @6 ?3 f, y8 [
- @; p- F2 d, A+ `" ]2 z9 P/ M$ C# O* E
    应该是你的修整器有问题  跟调试的关系不大了
 楼主| 发表于 2010-10-4 18:53:26 | 显示全部楼层
谢谢大家帮忙  小弟感激不尽
发表于 2010-10-4 20:16:30 | 显示全部楼层
按照以上的条件分析:# \& z/ x0 [' Z8 o0 i9 ]& [
1、修正器磨损,间隙偏大。
- M9 Y+ }: ]* e1 q8 g. D5 D2、修整器油缸活塞环磨损或活塞密封圈磨损,导致串油。
' _% Z, x  v, A& \1 I3、主轴间隙偏大,震动产生。
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