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滚动轴承的正确使用和常见故障(二)

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1.轴承温度过高$ B: o, |0 ~& ?& a5 O
  在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。1 T7 [9 W) f1 W1 Z" a1 w9 Y
  轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
  O6 g+ m  ^; r4 B! T  2.轴承噪音
3 Z& `; D2 ]  p' p  滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。
- H) V- p( _$ c  ?  滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。
# d, f! y7 p: p/ d0 L  三、滚动轴承的损伤# l) m; o1 u* p% l: s
  滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。# {" ^$ S0 `9 S
  1.滚道表面金属剥落  D- u2 r& U# f
  轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。
! C9 k( G" J1 k4 S( c  轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。
3 K& Z1 k, Z+ z/ q  2.轴承烧伤) u, W6 s6 w; q! Y5 H
  烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。
0 Q' ^! Z; k6 ?: f3 N: z, z  3.塑性变形
' S( r' a! ~' v2 p- D: ~  轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
) z) J9 W! `( b/ i6 |8 @  4.轴承座圈裂纹
/ ?' O) w* X6 j" D' V  轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。. F, @, M. }6 l" v
  5.保持架碎裂8 I- W$ |# a. P& r# r. Q
  其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。
3 ^, k: Y/ p: i  6.保持架的金属粘附在滚动体上
# o8 `9 ~5 K: H1 B5 _. {$ z  可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
, {3 f! _9 }% T( G" H  7.座圈滚道严重磨损! H5 `3 H  ^+ P6 V
  可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。& R6 Z3 z' K7 f
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