想请教一下外圆磨师傅,直导柱的接头怎么样才能保证每根都能接出来

ymj45521166 · 发表于 2010-3-24 19:32:21

回复 16# yz7297423

恩,你这说的方法估计可以解决大部分接头接不出来啊
我们厂里喷沙也不喷干净,,,我天天用缀子戳,厂里面也没有气管吹
有一次磨了4根直径60,长400,一端是小孔,一端是M16的大孔
中心孔非常干净,,4 根都接不出来,,气死了,,

WWEI · 发表于 2010-3-24 20:37:11

M16的孔是不是稍大一点

酸果果 · 发表于 2010-3-27 22:20:57

问题在中心孔，我也是经常磨这样的零件，也出现你说的这样的问题。

用心 · 发表于 2010-3-27 22:57:49

顶尖孔小一点，不要太大

WWEI · 发表于 2010-3-28 23:35:20

如果是战火件，在m16的孔上做堵头再打顶尖孔，堵头可以卸下来再用，堵头作长一些紧死这样就可以不用接刀

WWEI · 发表于 2010-3-28 23:37:06

你做这一件平均用多少时间

壮志雄心 · 发表于 2010-4-1 11:36:14

这种东西我做过很多，基本上没有出现过这种问题，最主要就是两顶尖一定要对准，有内牙的中心孔一定要注意不能顶到牙，顶尖度数不能比中心孔度数小，如两头中心孔不一样大在掉头时顶尖也要跟着换过去。只要这几点做到了一般是不会有问题的

壮志雄心 · 发表于 2010-4-1 11:38:46

还有就是细长轴在离顶尖比较远的地方接刀的话要注意它的弯曲和变形

WWEI · 发表于 2010-4-1 11:59:30

这件活算不上细长轴

王辉aaa · 发表于 2010-4-1 21:52:49

回复  yz7297423
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/ Z3 O1 D8 _# m: r6 bymj45521166 发表于 2010-3-24 19:32

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朋友我楼上也有说了你一头是小孔是吧那你小孔的那头把顶尖尖头看情况弄点让刀的位置出来， M16那的话··· 车工在粗车的时候在M16外口那车一个锥面式的倒角面，然后你这个工件应该也热处理吧，回来后让车工三爪夹小头那少夹点好了大头让他自己用车床上的活顶尖顶着车留余量给你一头车好反过来把一点点车车掉就好了。不知道说的对不对我这里是这么干的外径70 -100+的长度500到800 都这样顶着一刀下，小头那看看端面上你能做的下拨杆的位置不就怕你这个没位置做，你工件直径小或工艺不允许不能在端子上出工艺孔的话那只有在小头的外径上做个环套上在环上打个螺孔拧个螺丝转盘上加个拨杆拨着转，这样搞的话到时候也是要掉头把装环套的那外径磨一刀的不过我这里这样干的话基本接刀痕迹很细微的不怎么明显的再说你公差也不是很紧。表达不好将就着吧我也新手想到了就说下

王辉aaa · 发表于 2010-4-1 21:53:27

图是大概的就这么个意思

王辉aaa · 发表于 2010-4-1 22:00:26

你一丝的公差应该没问题的你2个孔没有大问题这样的方法掉头也好不掉头也好都没问题我刚刚回过去看了下你前面的帖子外径60 那么那顶尖也不用那么搞一下了不碍事的了。中心孔得规矩前提，还有就是一定要2顶尖

ymj45521166 · 发表于 2010-4-3 22:29:02

回复 23# 壮志雄心

顶尖也跟着换,,,,换不了,,我们的顶尖一边粗,,,一边细,,

王辉aaa · 发表于 2010-4-4 19:08:01

回复 29# ymj45521166

顶尖不用换来换去的你装完就好了就工件来回换。我给你看看我这里的工件顶尖孔也是一头小一头大的里面也是螺纹

王辉aaa · 发表于 2010-4-4 19:19:33

回复 30# 王辉aaa

不知道你那是不是这样的我这里的杆子的装夹给你参考下顺手画下你看看 A图是小头的顶尖外面蓝色的是配个环用螺丝顶住做搭子好让转盘上装的拨杆来拨动工件转动。 B图是大头的螺纹外面点的锥度都是车床上小托板转好角度车出来的（没淬火前）

王辉aaa · 发表于 2010-4-4 19:20:20

截图不大清楚将就着吧

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